La Imperial es la 111 hecha calle: tráfico de paso que cruza el barrio donde más gente camina en el condado. Si un carro lo atropelló ahí, a usted o a un familiar, este es el plan.
La avenida de doble personalidad
La Imperial lleva dos cosas a la vez. Por un lado, el tráfico de paso que va a la 8 y a El Centro. Por otro, la vida a pie del Centro de Calexico: los comercios, las paradas y los cruces llenos de gente que viene de la garita. Esa mezcla de carros veloces y banquetas llenas causa los atropellos más graves de la ciudad. Está la vuelta encima del cruce. Está el «no lo vi» en el semáforo. Y está el peatón que pasa entre los carros detenidos de la cola.
Sus derechos en el cruce — y fuera de él
En el cruce marcado, manda el peatón. El carro que va a dar vuelta debe cederle el paso. Decir «iba dando vuelta y no lo vi» es admitir la culpa, no una defensa. Y fuera del cruce, el mito favorito de los ajustadores ya se cayó por ley. Desde la Ley de Libertad de Caminar, cruzar fuera de la esquina ya no es una infracción automática en California. Puede que le repartan algo de culpa comparativa, pero eso baja el pago, nunca lo borra. El conductor SIEMPRE debe tener cuidado con el peatón. No importa dónde esté parado en la calle, el conductor no queda libre.
El caso del peatón: lesiones arriba, evidencia cerca
Como no hay lámina que proteja al peatón, las lesiones del atropello son graves desde el inicio. Por eso el caso se lleva así: tratamiento médico completo, con traslado a El Centro si el caso es grave, cálculo de las secuelas y el valor humano completo. La Imperial tiene una ventaja: es de las cuadras con más cámaras del condado. Hay cámaras de los negocios en cada tramo y testigos a pie que sí se quedan. El video de la vuelta encima del cruce termina debates que con puros testimonios durarían meses.
Las capas de cobertura del peatón
Primero responde la póliza del conductor. Si traía placas de Baja California, aplican todas las reglas de la frontera: hay que identificar la póliza de inmediato y tratar con la aseguradora mexicana con formalidad. Y hay una opción que casi nadie conoce: su propia póliza de auto (o la de un familiar que viva con usted) puede cubrir su atropello por medio del UM si el conductor huyó o no traía seguro. Sí, aunque usted iba a pie. El peatón de Calexico tiene más formas de cobrar de las que le han dicho.
El plan, en corto
El plan es corto. Haga el reporte con la Policía de Calexico. Vaya al médico hoy. Pida las cámaras esta semana. No dé ninguna declaración. Y use la consulta gratis, que pone todo en orden: (760) 919-4908. El caso completo del peatón (culpas, coberturas y secuelas) está en nuestra página de atropellos.
También ayudamos a lesionados en: Norte de CalexicoHeberHoltville